Chalwyn : Huegli Tech AG

You are here: Home » Продукция » Защита двигателя » Chalwyn

Chalwyn

Chalwyn – Производитель и поставщик устройтсв защиты для дизельных двигателей

Chalwyn
Chalwyn
  • Перекрывные клапаны воздушного тракта и топливопровода
  • Пожаробезопасные генераторы
  • Искрогасители

Загрузите информацию о компании

To Top

Всасывающие клапана останова двигателя

Попадание горючего  газа или пыли во всасывающий тракт дизельного двигателя приводит к неуправляемой подаче топлива. Это приводит к неуправляемому превышению оборотов двигателя, за которым следует опасные механические повреждения или обратный выброс пламени через всасывающий тракт и возгорание окружающих паров газа или пара.

Горючая смесь, попавшая во всасывающий тракт двигателя, не позволяет остановить двигатель закрытием подачи топлива. Всасывающий воздушный клапан быстро и безопасно остановит двигатель.

Типы клапанов с автоматическим возвратом – Всасывающие клапана останова двигателя
Простой, экономичный останов двигателя при превышении оборотов. Не требует сигнала оборотов или электропитания. Легкий вес, легкий монтаж. Автоматический возврат после останова двигателя. Низкие эксплуатационные расходы. Уплотнение гнезда клапана – металл к металлу.

Основная серия D


Модели, находящиеся в распоряжении, соответствуют всем популярным комбинациям по размерам всасывающих  коллекторов и по мощностям двигателей.

Мини диапазон – для двигателей до 27 кВт (36 л.с.) диаметром всасывающей трубы 25мм – 58мм 
Загрузить технические данные CE209 - выбор, применение & эксплуатация

Бендикс диапазон – для двигателей 7.5 кВт – 149 кВт диаметром всасывающего отверстия 40мм – 108мм
 Загрузить технические данные CE204 -  выбор, применение & эксплуатация

С фланцами для двигателя Дойц –  модели двигателей 1011 и 2011 до 53 кВт стандартным всасывающим отверстием 70 мм
Загрузить технические данные CE246 - выбор, применение & эксплуатация

Шпиндельный диапазон – для двигателей 80кВт – 392кВт диаметром всасывающего отверстия 76мм – 154мм
Загрузить технические данные CE205 - выбор, применение & эксплуатация

D200 диапазон – для двигателей до 650кВт диаметром всасывающего отверстия 152мм – 229мм
Загрузить технические данные CE231 - выбор, применение & эксплуатация

To Top

Серия D-AM


Автоматический клапан останова по превышению оборотов с ручным дистанционным приводом для останова. Имеются в наличие кабели различной длины.

Мини диапазон – для двигателей до 27 кВт диаметром всасывающей трубы 25мм – 58мм
Загрузить технические данные - CE209 - выбор, применение & эксплуатация

Бендикс диапазон – для двигателей 7.5 кВт – 149 кВт диаметром всасывающего отверстия 40мм – 108мм
Загрузить технические данные  - CE207 - выбор, применение & эксплуатация

Шпиндельный диапазон – для двигателей 80кВт – 392кВт  диаметром всасывающего отверстия 76мм – 154мм
Загрузить технические данные - CE210 - выбор, применение & эксплуатация

D200 диапазон – для двигателей до 650кВт диаметром всасывающего отверстия 152мм – 229мм
Загрузить технические данные - CE231 - выбор, применение & эксплуатация

To Top

Серия DF


Автоматический клапан останова по превышению оборотов с ручным дистанционным приводом для останова со встроенным воздушным фильтром

Мини диапазон – для двигателей до 27 кВт диаметром всасывающей трубы 25мм  – 58мм
Загрузить технические данные - CE209 - выбор, применение & эксплуатация

Бендикс диапазон – для двигателей 7.5 кВт – 149 кВт диаметром всасывающего отверстия 40мм – 108мм
Загрузить технические данные - CE206 - выбор, применение & эксплуатация

To Top

DF-AM series


Automatic overspeed with remote manual stop and integral air cleaner

Mini range for engines to 27kWm (36hp) with intake pipe 25mm (1") - 58mm (2-1/4")
Download Datasheet -
CE209 - selection, application & maintenance

Bendix range - for engines 7.5 kWm (10hp) - 149kw (200hp) with intake hose bore 40mm (1-9/16") - 108mm (4-1/4")
Download Datasheet- CE207 - selection, application & maintenance

To Top

Серия PVX


Давление воздуха для открытия
Закрываемый пружиной воздушный клапан останова, который может поддерживаться в открытом состоянии под действием давления воздуха. Тонкие, легкого веса, диаметром  3", 5" и 8" дюйма, поворотные дисковые клапана, которые открываются давлением воздуха. Эти клапана сконструированы для установки между фланцами или могут быть снабжены переходниками, дополнительно с диапазоном до 28 размеров.
Загрузить технические данные - CE208 - выбор, применение & эксплуатация

Давление воздуха для закрытия
Открываемый пружиной воздушный клапан останова, который может поддерживаться в закрытом состоянии под действием давления воздуха
Загрузить технические данные - CE208 - выбор, применение & эксплуатация

To Top

TPZ и D-AP

Автоматический клапан останова по превышению оборотов или по давлению воздуха

Модели TPZ и D-AMP


Автоматический клапан останова по превышению оборотов с ручным приводом или по давлению воздуха
Простые и недорогие клапаны, включающие в свой состав опцию автоматического останова при превышении допустимых оборотов с управляемым остановом в зависимости от давления воздуха. При этом сигнала о скорости или мощности не требуется. Легкая конструкция и простота монтажа. Автоматический сброс после останова двигателя и сброс сигнала давления воздуха. Уплотнение гнезда клапана – металл к металлу

Подходят для US MMS установок включающих воздушные управляемые ESD системы.

TPZ диапазон для двигателей от 7,5 кВт – 149 кВт диаметром всасывающего отверстия 40мм– 108мм
Загрузить технические данные  - CE237 - выбор, применение & эксплуатация

D-AP и D-AMP диапазон для двигателей от 80 кВт – 605 кВт диаметром всасывающего отверстия 76мм – 229мм
Загрузить технические данные  - CE238 - кроме серии D200, выбор, применение & эксплуатация
Загрузить технические данные  - CE231 - серии D200, выбор, применение & эксплуатация

To Top

SVX модели


Соленоид, работающий на открытие при подачи питания
Возможные версии - 12В и 24В. Тонкий, легкий и коррозионностойкий. Может работать в составе с топливным клапаном останова Chalwyn FSX-200, осуществляя одновременное перекрытие подачи воздуха и дизельного топлива.

Загрузить технические данные - CE239 - для работы во взрывоопасных местах, срабатывает при подачи питания. C внешним управлением. Автоматическое закрытие при снятии питания. От 38мм до 203мм.

Загрузить технические данные - CE240 - sдля работы в безопасных местах, срабатывает при подачи питания. С внешним и внутренним управлением. Автоматическое закрытие при снятии питания. Внутренний микропереключатель для отслеживания состояния клапана. От 38мм до 203мм

Типы ручного сброса - воздушные всасывающие клапана останова

To Top

MVX модель


Ручной останов
Тонкий, легкий, 3", 5" и 8" дюймов диаметр канала клапанов с рычагом для фиксации в открытом состоянии и опцией, позволяющий либо использовать кнопку СТОП либо осуществлять дистанционный останов.

Подходит для US MMS установок и дистанционного управления воздушным клапаном останова. Простое управление – мгновенный останов двигателя. Защита от коррозии, с гарантийным сервисом.  Уплотнение гнезда клапана – металл к металлу

Загрузить технические данные - CE215 - Загрузить технические данные

Загрузить технические данные - CE217 - MVX модели с дистанционным управлением остановом. Данная версия требует двойного кабеля.

To Top

MPX серии


Останов в ручную или воздушным давлением
Простое ручное открытие с фиксацией. Ручной останов через клапан посредством кнопки СТОП или посредством дистанционного управления. Подходит для работы совместно с ESD системами / US MMS установками. Диаметром воздушного клапана от 38мм до 203мм

Загрузить технические данные - CE236 - выбор, применение и эксплуатация

To Top

SVX серия


Останов посредством запитывания соленоида
Открытие в ручную с фиксацией, перекрытие воздушного клапана происходит управляемым соленоидом, при подачи электроэнергии него.

Загрузить технические данные - CE228 - для работы в безопасной среде, закрывается при подачи питания. Два провода для соединения с соленоидом требуется. Ручное управление для вторичного управления или тестирования. Внутренний микропереключатель для отслеживания состояния клапана. От 38мм  до 203мм

To Top

Ручной пуск

Клапаны перекрытия воздуховода двигателя

SVX серия


Ручной останов или посредством обесточивания соленоида
Тонкий, легкий,  3" и 5" дюймов диаметр канала, 12В и 24В поворотные дисковые клапана. С кабелем и рычагом, позволяющим клапану быть открытым до обесточивания соленоида. Останов происходит при обесточивании соленоида или посредством ручного управления.  Эти клапана сконструированы для установки между фланцами или могут быть снабжены переходниками, дополнительно с диапазоном до 26 размеров.

Загрузить технические данные - CE230 - для работы во взрывоопасных местах, с ручным управлением, срабатывает при подачи питания. Два провода для соединения с соленоидом. При потере обесточивании закрывается. Ручной аварийный останов. От 38мм до 152мм

To Top

HVX серия


Останов в ручную или по потере давления масла (воздуха)
Тонкая, легкая, 3" и 5"дюймовая  дроссельная заслонка с кабелем и рычагом, позволяющим клапану быть открытым и обеспечивать давление масла (или воздуха). Останов происходит при потере давления масла (или воздуха) или посредством ручного управления.

Загрузить технические данные  - CE229 - выбор, применение и эксплуатация

To Top

TMZ серия & AMZ серия


Автоматические клапаны перекрытия воздушного канала при превышении допустимого порога оборотов и при потере давления масла, с ручным пуском и аварийным остановом
Полностью автоматические клапаны защиты двигателя по превышению оборотов со входом позволяющим также осуществлять останов при потере давления масла (воздуха).

Загрузить технические данные - CE208 - TMZ-121-TMZ-302 клапаны, 7.5кВт – 193кВт с наддувом; 7.5кВт – 149кВт с турбонаддувом

Загрузить технические данные - CE243 - Впускные клапаны Z серии – 86кВт – 392кВт

Загрузить технические данные - CE231 - 270кВт – 600кВт

To Top

Топливные клапаны останова

FSX и LST серии


Для использования в трубопроводах с подходящим воздушным впускным клапаном Chalwyn D, X или Z, FSX-200 гарантирует одновременное закрытие обоих каналов (и воздушного и топливного). Специальные комплекты доступны для того, чтобы обеспечить одновременное перекрытие указанных каналов.

LST-200 это устройство автоматически перекрывающее подачу топлива при снижении давления масла (или воздуха). Подходит для двигателей с каналом подачи топлива до 10мм в диаметре.

Загрузить технические данные  CE226 - выбор, применение и эксплуатации

To Top

Выхлопные искрогасители для дизельных двигателей

SSL, SSE, SAS и SSS серии


Выхлопной искрогаситель обеспечивает выполнение  ключевого требования по безопасности для применения во взрывоопасных местах и снижения риска применения дизельных двигателей в лесном и сельском хозяйствах, где искра может стать причиной зажигания горючего вещества.

Загрузить технические данные   CE224 - выбор, применение и эксплуатации

To Top

Взрывозащищенные генераторы монтируемые на двигатель

ASX серия


Стандартный автомобильный тип генераторов представляющий собой непрерывный источник тока, специально разработанный для работы во взрывоопасной среде содержащей пары газа, иных примесей. Chalwyn предлагает линейку взрывозащищенных генераторов. С возбуждением и самовозбуждением, 12В и 24В, 25А и 50А.

Загрузить технические данные CE211 - ASX-200 / ASX-300 Взрывозащищенный генератор (Группа IIB)

Загрузить технические данные CE232 - ASX-310 Возбуждаемый взрывозащищенный генератор (Группа IIB)

Загрузить технические данные CE244 - ASX-220 / ASX-320 Взрывозащищенный генератор (Группа I)

Загрузить технические данные CE245 - ASX-330 310 Самовозбуждаемый взрывозащищенный генератор (Группа I)

To Top